2026년 9월 15일 화요일, 오늘의 태국 뉴스는 공항철도 운영이 4개월 연장되고 국세청의 온라인 판매자 세금 편입이 확대되며, 외국인사업허가 면제를 둘러싼 가짜뉴스가 정정된 소식입니다. 여기에 교민이 알아야 할 생활비 지원 연장 검토와 푸켓 터널 사업 소식까지 함께 전해드립니다.
공항철도, 2027년 1월 31일까지 4개월 연장 — 이후 SRT 자회사가 운영
방콕 공항철도(Airport Rail Link)의 민간 운영이 4개월 더 이어집니다. 피팟 라차낏쁘라깐 교통부 장관 겸 부총리는 9월 14일 공항철도가 2027년 1월 31일까지 아시아 에라 원(Asia Era One) 체제로 계속 운영된 뒤 태국철도청(SRT) 자회사가 운영을 넘겨받는다고 밝혔습니다.
- 연장 기간은 2027년 1월 31일까지 4개월
- 1년 단위 연장이 아니라고 교통부 장관이 강조
- 기존에 논의되던 월 6,000만 바트 운영 지원금은 지급되지 않음
- 운임 수입은 운영사가 갖고 적자 위험도 운영사가 부담
- 이관 전 SRT가 차량·선로·자산 상태를 점검
- 인수 주체는 SRT 계열 SRT 일렉트리파이드 트레인
공항철도는 수완나품 국제공항과 시내를 잇는 핵심 노선으로, 방콕 거주 교민과 방문 가족이 가장 자주 이용하는 교통수단 가운데 하나입니다. 운영 주체가 바뀌는 과도기에는 운행 시간표와 운임이 조정될 수 있으므로, 내년 2월 이후 공항 이동 계획을 세울 때 공식 안내를 미리 확인하는 것이 좋습니다. 방콕 철도 이동 전반은 태국 기차 여행 완벽 가이드에서 정리해 두었습니다.
국세청, 온라인 판매자 세금 편입 확대 — 11개월간 17만 3천 명 등록
태국 국세청이 온라인에서 물건을 파는 사업자를 세금 체계 안으로 끌어들이는 작업을 강화하고 있습니다. 국세청에 따르면 2026 회계연도 11개월(2025년 10월~2026년 8월) 동안 세금 체계에 새로 편입된 사업자는 17만 3천 명으로, 당초 목표 14만 9천 명을 넘어섰습니다.
- 신규 편입 17만 3천 명, 목표 14만 9천 명 초과 달성
- 이 가운데 5만 6천 명은 사무실 없이 온라인으로만 영업
- 온라인 사업자 목표 5만 5천 명도 초과
- 2026 회계연도 세수 2조 1,600억 바트, 목표는 2조 4,400억 바트
- 목표 대비 400억~500억 바트 초과 징수 전망
- 2027 회계연도(10월 1일 시작) 목표는 2조 5,000억 바트
- 전자신고 비율 96%, 상속세 전자신고도 올해 처음 개시
- 2027년 시행 예정 세제 10종에는 해외 출국세 1,000바트, 탑업세, 1,500바트 이하 저가 수입품 면세 폐지가 포함
온라인으로 사업을 하는 교민이라면 매출 규모와 관계없이 사업자 등록과 신고 의무가 적용될 수 있습니다. 특히 1,500바트 이하 저가 수입품의 관세 면세가 폐지되어 이미 시행 중이므로, 한국에서 물건을 들여와 판매하는 경우 원가 계산을 다시 해야 합니다. 개인 소득 신고 기준과 절세 방법은 태국 개인소득세 가이드를 참고하세요.
상무부 “호텔·식당·여행사는 외국인사업허가 면제 대상 아님” — 유포된 목록은 가짜뉴스
태국 상무부가 외국인이 호텔·식당·여행사업을 면허 없이 할 수 있게 됐다는 온라인 주장을 가짜뉴스라고 공식 부인했습니다. 문제가 된 규정은 1999년 외국인사업법상 면허 요건에서 3개 그룹 8개 서비스 업종을 제외하는 내용입니다.
- 상무부가 온라인에 퍼진 7개 업종 목록을 명시적으로 부인
- 호텔, 여행사, 식당, 기념품점, 스포츠 서비스, 어학원은 면제 대상이 아님
- 업무개발청장 “이 7개 업종은 규정에 전혀 없다”
- 면제 대상 8개 업종은 3개 그룹으로 구성
- 첫 번째 그룹 4개 업종은 이미 자체 규제기관의 감독을 받는 분야
- 면허 면제는 자유화가 아니라 중복 서류를 없애는 조치라는 설명
- 노미니 업체와 국부 유출 우려에 대한 비판은 계속 제기
교민이 식당이나 여행사, 숙박업을 준비한다면 면허 요건은 그대로 유지된다고 보면 됩니다. 업종별로 어떤 서류가 필요한지, 자체 규제기관의 인허가가 어떻게 겹치는지는 태국 외국인 사업 허가 7개 업종 면제 정리에서 확인할 수 있습니다.
정부, 생활비 지원 ‘타이 도움 타이 플러스’ 1~2개월 연장 검토 — 미사용 예산 400억~500억 바트
아누틴 찬위라꾼 총리가 에끄니티 니티탄빠랏 부총리 겸 재무장관에게 정부 소비 지원 사업인 ‘타이 도움 타이 플러스’를 1~2개월 연장하는 방안을 검토하라고 지시했습니다. 유가 상승으로 생활비 부담이 커진 가운데 태국이 2026년 4분기에 접어들면서 정책 연속성이 필요하다는 판단입니다.
- 연장 폭은 1~2개월, 검토 단계
- 사업은 현재 마지막 달을 진행 중
- 등록이 완료되지 않아 400억~500억 바트가 미사용 상태
- 9월 5일 기준 누적 사용액은 1,380억 바트 돌파
- 유가 상승기에 생활비를 낮추기 위한 목적
- 재무부는 앞서 10개 세제 개편안으로 연 4,350억 바트 추가 세수 계획을 제시
이 사업은 태국 정부가 국민 소비를 직접 뒷받침하는 구조라 교민이 곧바로 혜택을 받는 제도는 아닙니다. 다만 유가와 생활물가가 오르는 시기에 정부가 부양책 카드를 꺼내 들었다는 점은 앞으로의 물가·세제 방향을 가늠하는 신호입니다. 방콕 월 생활비 실제 예산은 태국 생활비 완벽 가이드에 정리되어 있습니다.
푸켓 카투~파통 터널 고속도로, 12월 내각 심의 — 파통 진입 30분에서 5분으로
푸켓 카투와 파통을 잇는 터널 고속도로 사업이 12월 내각 결정을 앞두고 있습니다. 태국 고속도로공단(EXAT)은 총 168억 바트 규모의 이 사업을 교통부에 제출했고, 관련 부처 의견 수렴 절차를 진행 중입니다.
- 총 사업비 168억 바트, 카투~파통 3.98km
- 까오낙커드 산 아래 터널 구간 1.85km
- 파통 쪽 고가 0.9km, 카투 쪽 고가 1.23km
- 터널 폭 약 14m로 태국 최대, 당초 17m에서 축소
- 현재 약 30분 걸리는 이동 시간이 5분으로 단축 전망
- 급경사 사고 다발 구간을 대체하는 우회 노선
- 12월 내각 심의 예정
파통은 푸켓에서 가장 붐비는 해변으로, 교민 가족과 방문 가족이 자주 찾는 지역입니다. 사업이 확정되면 공사 기간 동안 우회 도로 혼잡이 예상되므로 푸켓 여행 일정을 짤 때 참고하는 것이 좋습니다. 푸켓을 포함한 섬 여행 비교는 태국 섬 여행 가이드에서 확인하세요.
오늘의 태국 뉴스는 교통 인프라와 세금, 사업 인허가, 생활비 정책이 한꺼번에 움직인 하루였습니다. 공항철도 운영 이관과 온라인 판매자 세금 편입은 교민 생활에 직접 닿는 변화이므로, 본인이 해당되는 항목은 원문과 공식 발표를 함께 확인해 두시기 바랍니다. 내일도 교민에게 필요한 태국 뉴스만 골라 정리해 전해드리겠습니다.
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관련 키워드: 공항철도 연장, 온라인 판매자 세금, 외국인사업허가, 타이 도움 타이 플러스, 푸켓 터널
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